 ОАО «Совкомфлот» является крупнейшей российской судоходной компанией, одним из ведущих в мире перевозчиков энергоносителей. Компания обладает внушительным флотом для работы в ледовых условиях, являясь оператором № 1 в сегменте арктических челночных танкеров и судов-газовозов с ледовым классом.
Сергей Катырин и Сергей Франк обсудили комплекс вопросов, связанных с морскими грузоперевозками и их страхованием, освоением российского Севера, а также с развитием Морской арбитражной комиссии при ТПП РФ, образованной в 1930 году и являющейся одним из старейших морских арбитражей в мире.
Морская арбитражная комиссия при ТПП РФ пользуется заслуженным авторитетом не только у российских и зарубежных предпринимателей, но и у мирового юридического сообщества. Дальнейшее развитие морского арбитража сегодня напрямую связывается, в частности, с предстоящим освоением Арктики, в том числе, с разведкой и добычей нефтегазовых ресурсов на российском морском шельфе. Объём грузоперевозок в ближайшие годы значительно возрастёт, а значит, увеличится и количество обращений в морской арбитраж.
Сергей Катырин рассказал о планах законотворческой деятельности, о которых шла речь на недавней встрече руководства ТПП РФ с депутатским корпусом Госдумы ФС РФ. Он напомнил, что в Палате действует система профильных комитетов, деятельность которых может представлять интерес для российских судовладельцев. Сергей Катырин подчеркнул, что развитие морского арбитража при ТПП РФ поможет улучшить предпринимательский и инвестиционный климат.
Также во время встречи были затронуты другие вопросы, представляющие взаимный интерес.
|
